智慧公交指挥中枢

  随着智慧城市的蓬勃发展，公共交通作为城市运营的核心枢纽，正朝着智能化和数据驱动的方向演进。通过整合，将一改传统公共交通的运营模式，形成一体化智慧运营和扁平化管理，成为智慧城市的一张新名片。

  利用图扑软件自研的HT for Web产品搭建的智慧公交数据可视化监控大屏，通过整合目标车辆，将多源、异构、海量数据来进行时空校准，实现对公交车运作时的状态、乘客流量、路线优化等信息进行多维度综合实时监控。帮助交通管理部门实时监控并分析交通流量，动态优化公交路线规划，有效缓解城市交通拥堵，为市民提供更便捷、舒适的出行体验。

  页面中央展示了辽宁省各城市的公交轨迹线路图。图扑HT以流光效果实时呈现各城市公交主要线路，让用户一目了然掌握整体情况，同时提供全域线网优化解决方案，为公交企业制定线网的顶层规划。用户可点击各城市板块，实时查看该城市的当前营收金额和正在运行的公交车数量，进一步探索每个城市的公交运营状况。

  通过量化公交车流量并实时监控各城市公交系统负荷，页面提供动态的运营概览。利用图扑的2D可视化图表组件展示各城市公交数据量比重。数据占比越高，表明该城市在省级网络中承担更多任务。

  HT页面引入各城市公交作业量排名板块，能动态呈现省内各城市公交线路的作业量排名。帮助管理者快速识别高负荷线路，更有明确的目的性地进行绩效评估。对于排名靠前的线路，管理者可及时作出调整运营策略，如增加车辆投放或优化发车频率，以有效缓解高峰期压力。

  大屏内将各城市公交运作时的状态细分为正常行驶、道路拥挤、临时停运等多种情况。管理者可以依据情况有明确的目的性地进行调度和干预，如调整该线路的发车频次或路线，以缓解拥堵情况。系统还能迅速识别突发的临时停运原因，便于及时处理。

  选用柱状图表展示各城市公交车辆的不同状态（如正常运营、待命备用、检修维护），结合客流量、道路拥堵等有关数据，管理者可进行多维度分析公交车资源分配情况。不单单优化单一城市公交系统，还能在全省范围内合理调配资源，提升整体服务质量。

  应用图扑 HT数据图表，通过纵向对比上周、昨日以及去年同期的数据，快速掌握公交系统的季节性波动和周期性发展趋势。

  图扑软件HT为用户更好的提供了一个高度灵活且功能强大的数据可视化平台。不仅支持多元化的数据呈现形式，还能智能化配置各类图表和面板，满足更复杂更具挑战性的数据展示需求。其中，圆形图表、柱状图表等图表组件具备实时动态更新能力，还配备了丰富的交互功能，为用户更好的提供了便捷的操作体验。

  HT界面两侧2D面板展示了公交公司总体营收、服务总量、公交数量、新驿站数、防御次数和数据总量等关键指标。数据通过直观的图表展示，帮助用户全方面了解公交系统的经济效益、服务覆盖范围、车队规模、网络拓展情况及安全保障措施。

  本模块支持针对各地区拥堵、监控系统报错、数据系统漏洞等情况做实时监测和即时播报，一旦监测到异常，系统将立即在监控大屏上红色字段显示该区域的告警详情，包括拥堵程度、影响区域、拥堵维持的时间，数据传输中断、设备无响应、漏洞类型等关键信息。

  HT智慧公交监控系统包括公交车内各设备故障或燃油泄漏等关键警报。通过实时监控和即时报警机制，确保交通管理者能及时采取应对措施，保障公交系统的安全运营。

  大屏内增设公交车辆视频监控板块，通过多摄像头布局和实时数据传输，实现对车辆运作情况、乘客行为和司机操作的可视监控。系统会自动记录并存储紧急状况和异常行为，如交通事故、乘客纠纷、司机违规操作等。

  基于数字化、网络化监控模式，车辆3D线框模型设计辅以动画360°旋转展示，满足指挥中心直观查看公交车型的整体结构需求，方便作业人员清晰查看设施设备整体结构、零件的布局及运作时的状态，实现对车辆维修保养的工序化监管，从而智能化跟进车辆健康状态。

  安全页面设有安全等级、公交线路安全状态及威胁事件等多层面事件。安全等级板块采用颜色编码分级管理，便于快速察觉不同严重程度的事件。概览部分汇总了总资产、威胁及安全事件数据，提供全局的态势感知。

  平台通过搭载的GPS卫星定位系统、交通监控摄像数据及车辆自身传感器，采集城市公交路段状态信息。这一些数据上传至 HT 可视化平台后，大屏即可依据实时交通状况对路段进行标记：顺畅、拥堵、追尾等路况。

  设备布控统计是对公交车站、交通枢纽等重要地点的监控设备做全面统计，包括数量、类型和布控位置等信息。有助于评估和优化公交安全监控系统的覆盖率和密度。

  HT 结合先进的 3D人头检测、面部识别、跟踪技术，可以获取已知犯罪人员有关的信息，如面部特征、身份证号和犯罪历史等个人标识。系统可精确获取视频范围内所有相关目标的实时运动轨迹，支持自动分析并随时调用。一经发现与已知犯罪人员匹配的个体，集控大屏将立即触发预警，通知有关部门展开追踪抓捕行动。

  同时，系统还会监测并记录可能扰乱公交秩序或威胁安全的乘客行为，如醉酒或行为异常等，对于维护公交系统的正常运行和乘客安全至关重要。

  公共交通广告投放的具体数据分析采用了圆环图展示。图表使用三种不一样的颜色分别表示新媒体、赞助商和公益广告的投放量。用户点击图表后，可弹出详细的投放分类和具体数量信息。

  通过服务投诉率与区域服务满意度图表，地方政府和公共交通部门能清楚地了解各城市在服务的品质方面的差异。着重关注投诉率较高的城市和满意度较低的区域，深入分析用户反馈，有明确的目的性地改进服务。

  图扑HT可视化图表展示了多种收入渠道的总收入和变化趋势比例，包括现金支付、电子支付（如支付宝）、市民卡支付和公交卡支付。帮助管理者能够清晰把握公交系统的经济效益与运营状况。

  通过对各始发站公交车的进出车辆次数进行统计分析，可及时掌握各路线车站的车流量。通过对比，找出不同路段高峰和低谷时间，以便对车辆做到合理调度，避免车辆闲置或调度效率优化。

  整合各城市不同的工单管理模式，以城市作为整体进行统一管理。结合图扑HT可视化平台，接入工单趋势、巡检计划、收费、质量、工程、安全、满意度等关键指标，为提高公交服务水平提供了强有力的决策支撑。取代了传统的人员汇报和反馈机制，通过与现场智能化物联网设备联动，实现在二三维场景内固定点位上的新工单提示。

  公共交通运营总计作为重要的数据指标，用于概括和呈现公共交通系统的整体运营情况。可包含总营收、服务总量、运营车辆数量等数据信息。

  BRT(Bus Rapid Transit，快速公交系统)的可视化运维不但可以提高人们的出行效率和出行体验，也是“智慧公交”的重要实践。图扑软件曾应用自研HT数字孪生3D BRT进出车站的过程，以及对整个BRT站台的场景进行逼真的模拟。

  点击页面客流量热力图按钮，场景站台的热力图效果随即展示出来，以高亮的形式显示人群所在区域的图示。用户可通过热力图清晰的看到人群在各个区域的分布、密集度和变化趋势。

  通过该平台，后台管理人能实现客流监测、智能调度、辅助安全驾驶等功能，打通车内联网数据传输通道，辅助用户达成运营精细化、数据透明化、决策科学化的目的。

  从城市间的对比分析到单一公交线路的精细管理，再到安全预警系统的整合，图扑HT智慧公交运营“一张图”，为公交公司可以提供了优化资源配置、提升服务质量、保障运营安全的数据治理平台。融合了车联网技术的智慧交通运维监管工具，不仅实现了车辆与基础设施的互联互通，更促进了城市公共交通向更智能、更高效、更可持续的方向快速发展。

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  近日，教育部印发《关于加强新时代中小学体育教师队伍建设若干举措的通知》。

  海外网1月27日电 据泰国《曼谷邮报》26日报道，在泰国被绑架的7名外国籍男子获救。泰国政府拘捕8名涉案人员，这中间还包括4名泰国警员、1名泰国游骑兵和1名军人。受害者表示，他们被3名特别调查局警官、1名边境巡警、1名泰国游骑兵和3名平民绑架，其中1人为缅甸籍。

  本报驻韩国特派记者 莽九晨在紧急事件和总统弹劾案的影响下，韩国政坛的不确定性也在持续不断的增加。韩国《》24日报道称，因在模拟的选举投票中“战胜”韩国最大在野党共同党首李在明，韩国雇佣劳动部长官金文洙（如图）受到舆论关注。

  财政部办公厅发布关于进一步明确新能源汽车政府采购比例要求的通知，具体如下：一、采购人应当加强公务用车政府采购需求管理，充分了解新能源汽车的功能、性能等情况，结合实际使用需要，带头使用新能源汽车。

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  近日，广东惠州一男子花6元中1500万元大奖：激动的一夜没睡，先买房剩下存银行。

  自研HT渲染引擎，提供Web端2D/3D、GIS、BIM及VR/AR等可视化方案，构建低代码数字孪生工业组态平台。涵盖智慧城市、人机一体化智能系统、电力能源、交通等项目。