2022 年秋,悍马公司推出了在廊坊制造的新一代悍马重型双钢轮压路机 搭载智能控制功能的 HD 系列。
这一系列双钢轮压路机都装备了强劲的 125 kW 的国四排放标准发动机以及 HAMMTRONIC 智能压实操控系统。新机型因其优异的压实品质、更高的压实效率、智能操控功能和简单的维护保养备受机手喜爱。另一方面,更高的性价比、更低的油耗和维护保养成本使得用户受益颇多。
这一系列双钢轮压路机因其出众的压实性能,可以应对各等级公路常规沥青材料,高速公路桥面等新型改性沥青材料、水稳层等不一样的材料、不同工艺的压实施工。
自2012年以来,维特根中国廊坊工厂始终致力于悍马双钢轮压路机生产。HD 系列新一代双钢轮压路机专为中国市场研发,由中德双方设计团队最大限度地考虑到中国市场的需求,将众多悍马机器的强大性能集成到 HD 系列新机型中。例如:现代化设计、宽广的视野、良好的操控稳定性和强劲的压实性能,共同打造出集智能化、高产量和高压实质量等多个亮点于一身的重型双钢轮压路机。
新机型不仅仅具备更高的燃油效率和超高的性价比,而且严格采用德国品质衡量准则。最重要的是,悍马公司能为用户更好的提供多种选择,完全满足面向未来道路铺筑新工艺、新材料的压实需求。
为了拥有优异的压实性能,这四款机型都装备了最新一代高效的康明斯发动机,比上一代机型动力输出提升25%,额定功率达到 125 kW。
国四排放标准发动机,采用后处理 DOC+DPF 装置进行尾气处理,不需要添加尿素,维护简单,而且燃烧效率提升15%,保持低油耗水平的同时更加清洁环保。
随着新建高等级道路出现铺装厚度提升,新材料在各等级道路的普遍应用等新趋势的出现,压实时间窗口更窄,压实设备的性能和效率要进一步提升以满足未来施工需要。
悍马新一代 HD 重型双钢轮机型比上一代机型重量更大,振频提升 20%。更高的振频,实现了更小的冲击间隙,在确保平整度良好的情况下,压实效率提升 15-20%。
同时新机型拥有同级别突出的大直径钢轮,压实后表面平整度更好。此外,错轮距离提升 70%,达到 170 mm,即使弯道施工时贴边压实也非常便利安全。
自动化新功能,如压实定速巡航、预设最大走路的速度、慢起慢停、自动振动等功能使得设备在压实过程中从始至终保持稳定,避免拥包,均匀压实,因而平整度更高。这一系列的智能操控功能,也大幅度的降低了机手的劳动强度,减少了人为操控误差带来的品质和安全隐患。
悍马公司为双钢轮压路机装备了人性化的驾驶台和机手座椅,使机手在操作的流程中能清楚地观察到机器周围所有区域,提升舒适性的同时又能确保安全性。悍马振动型双钢轮压路机标配驾驶室,还可以选装供暖和空调系统,也可以选装遮阳篷。
宽敞的驾驶台赋予机手充足的腿部空间。座椅与操控面板同步运动,机手可以轻松调节到左右两侧,方便观察施工的同时避免误操作。机手还可采用横向坐姿,大大减小操作劳动强度。
此外,方向盘转向更轻便顺滑,加之行走油门自动调节、预设压实速度、自动振动按钮等智能操控功能,避免人为操作失误,机手操作既轻松又安全。
悍马 HD 系列双钢轮压路机还可以再一次进行选择装备振荡钢轮的 VO 机型。悍马振荡技术从发明迄今已有近40年的历史,技术成熟可靠,已运用到旗下几乎全部的产品系列。