,简直成了全场的明星,吸引了海内外观众的一致夸赞。今天,小编就带大家唠一唠这款“基建先锋”XLC450 DP吧~
XLC450 DP的驾驶室简直就是一座移动的“智能管家”。全新造型的驾驶室采用了注塑内饰,舒适的人机布局,镂空A柱及集约化布置,吊装视野提升了15%,让你在操作时更加得心应手。驾驶室内配备了24寸大屏,支持手机投屏、语音辅助控车、人脸识别、360环视等功能,智能体验拉满,仿佛置身于未来的驾驶舱中。
最令人惊艳的是,XLC450 DP还配备了智能避障技术,履带起重机可以自主规划行驶路线,行驶过程中自动识别并避开障碍物,确保施工安全无忧。再也用不着担心施工现场的复杂环境。
XLC450 DP还搭载了吊装智能引导及精准控制技术,可以在一定程度上完成吊装物体的快速、平稳、精准就位。在对位的同时,还能进行吊装垂直度检测自动对正、障碍物检测防撞预警和自动引导,确保每一次吊装都完美无瑕。
作为一款双动力系统履带起重机,XLC450 DP的最大亮点之一就是其“可油可电”的灵活性。插电动力系统实现了零碳排放,实际做到了“零碳”排放;而燃油模式则不需要添加尿素和停机再生,大幅度的降低了维护成本。这不仅符合全球环保趋势,也为用户节省了大量运营费用。
并且,XLC450 DP通过增强配重技术,标准盾构工况性能媲美650吨级产品,覆盖直径12米以下的盾构机吊装。拆装高效,转场经济,臂节、支架通用,主副臂标准节套运、变幅系统可一体化运输,全工况运输节省1~2辆板车,运输宽度≤3米,满足全球公路运输需求。
XLC450 DP更是一个适应性极强的“全能选手”。它适用于盾构、桥梁、装配式建筑、市政、石化等各类工程,作业高效,场地适应性好。
特别值得一提的是,XLC450 DP是行业内唯一设计有超起配重推移装置的450吨级产品,一次作业节省约2小时,大幅度的提升了施工效率。
此外,XLC450 DP还具备发动机冷启动功能,适应高寒地区,确保在极端环境下也能正常工作。无论是在炎热的南方,还是寒冷的北方,XLC450 DP都能稳定发挥!
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