徐工XMR403SVT轻型单钢轮振动压路机售价多少钱

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  XMR403SVT组合式振动压路机是徐工道路机械事业部集多年压实机械研发经验，自主研制开发的轻型压实机械产品。该产品专为市政养护和建筑工程客户量身订做，整机结构精巧，机动灵活是市政养护、高速管养中沥青面层压实施工和建筑工程理想的压实设备；其特点是前钢轮后胶轮，全轮驱动，小振幅、高频率，自身携带动力洒水装置。

  该机采用珀金斯水冷发动机，适用于温度-20℃以上海拔高度3000m以下环境；丹佛斯柱塞泵和波克兰低速大扭矩马达组成的闭式液压驱动系统，采用丹佛斯齿轮泵、齿轮马达和伊顿振动阀，通过电磁阀控制，实现前轮的振动和停止。

  XMR403SVT组合式振动压路机是吸收和借鉴徐工多年的技术沉淀，通过技术创新和人性化设计，优化整机外观结构，节能降耗，低噪音，提高散热效率、舒适性、经济型和安全性，以先进的技术性能、极高的可靠性、良好的经济性和适应性，提升产品竞争力，更好地满足市政和建筑工程道路建的需要。

  前钢轮利用自身分配质量及其激振装置产生的激振力，降低被压材料颗粒间的内摩擦力，使沥青材料与其他骨料充分渗透，路面耐磨性好；后胶轮利用充气轮胎的可变性，使轮胎与被压材料间保持一定的接触面，揉搓碾压，增加密水性，路面的表面颗粒外观均匀，常规使用的寿命更长。

  采用筒式振动轮结构，均布载荷偏心块，提高了振动轴承的常规使用的寿命，避免了振动轮偏振；前后轮驱动马达交错布置，提高了压实的均匀性；60Hz高频振动，大幅度的提升了单位时间内对被压实材料的打击次数，工作效率高，压实效果好；振动轮直径大，进一步提升压实路面的平整度。

  全轮驱动，无级变速，驾驶人员可根据不同的工况，自由选择所需的行驶速度；整机的动力储备系数大，爬坡能力和适应能力强；标配发动机冷启动系统，在低温度的环境下省时省力；内置式马达和液压管路，贴边能力强。

  具有两套完全独立的制动系统，实现停车、驻车和紧急的三级制动，保障制动的安全可靠；采用故障在线监测技术，实时提供保养和维修信息，避免机器带“病”作业；操纵手柄上带有中位开关，只有将手柄置于中位时，发动机才能够启动，确保了整机启动时的安全性；配有防翻滚保护架，避免了翻车时压路机的翻滚，提供了极端状况下的安全保护；发动机横置，整机重心位置低，抗倾翻能力强，横向稳定性高，安全性能优越。

  a、采用低重心设计技术，大大降低了机罩高度，大大拓展了前方视线可及范围，使得前视野达到0.8×1m，优于CE规定要求的1×1m标准；

  b、采用极限贴边技术和高离地间隙设计，有效提升产品通过性能，满足各种压实工况需求。

  c、通过振动轮、操纵平台、座椅的柔性连接，大大减小了振动传递到操纵人员上的振动。

  d、采用中间铰接结构，前后轮等轴距设计，转弯半径小，压实质量高。转向系统采用全液压转向，转向轻便，手感好。

  采用电动洒水，前后钢轮均有一套洒水喷头，水雾可以均匀地覆盖整个钢轮轮面。洒水箱采用容量为220L的大容量塑料水箱，减少了停机加水时间。

  机罩可大角度掀起，动力系统所有维修保养点均可方便触及；气弹簧支撑，操作更方便安全。操纵平台开有维修口，方便液压系统的保养

  徐工集团成立于1989年3月，成立21年来始终保持中国工程机械行业排头兵的地位，目前位居世界工程机械行业前10强，中国500强企业第125位，中国制造业500强第55位，是中国工程机械行业顶级规模、产品品种与系列最齐全、最具竞争力与影响力的大规模的公司集团。徐工集团年营业收入由成立时的3.86亿元，发展到2009年的505亿元，实现利税35亿元，在中国工程机械行业均位居首位。徐工集团建立了以国家级技术中心和江苏徐州工程机械研究院为核心的研发体系，徐工技术中心在国家企业技术中心评价中持续名列工程机械行业首位，被国家发改委、科技部等五部委联合授予“国家技术中心成就奖”。建立了覆盖全国的营销网络，100多个国外徐工代理商为全球用户更好的提供全方位营销服务，徐工产品已销售到世界130多个国家和地区。9类主机和3类关键零部件市场占有率居国内第1位。5类主机出口量和出口总额持续位居国内行业第1位。徐工集团秉承“担大任、行大道、成大器”的核心价值观和“严格、踏实、上进、创新”的企业精神。先后获得“全国五一劳动奖状”、全国机械行业文明单位等荣誉。公司党委中央组织部评为“全国先进基层党组织”。徐工集团已为抗震救灾、建设徐工希望小学等各类社会公益事业捐款6075万元，捐衣物14.9万余件，被国家民政部授予“中华慈善奖”，中央、国务院、授予“全国抗震救灾英雄集体”。徐工集团的企业愿景是成为一个极具国际竞争力、让国人为之骄傲的世界级企业。徐工集团的战略目标是，到2015年要实现营业收入超1000亿元，进入世界工程机械行业前5名。