提早啦！铜资高速资阳段将于9月30日通车

  3月26日，记者从铜资高速公路建造现场得悉，该项目资阳段将于本年9月30日提早通车。

  当天上午，记者来到坐落安岳县的铜资高速公路高狮纽带互通建造现场，施行工程人员正繁忙地进行防撞墙护栏施工。几天前，跟着全线最终一片T梁架起完结，路面及隶属工程项目施工也步入最终的冲刺阶段。

  “咱们现在进行的是防撞墙护栏施工，咱们看到的是模板打磨，模板要打磨到反光才行。”中铁九局铜资高速TJ3标技术员刘嘉成介绍，防撞墙护栏是保证路途交互与通行安全的要害设备，能有很大作用防备车辆冲出路外，维护行车和行人安全。因而，浇筑出具有较高抗冲击才能和耐久性的混凝土防撞墙护栏尤为重要。

  为此，施工方选用优质混凝土资料，选用长8米、高1.3米、最大厚度60厘米、最小厚度20厘米的防撞墙模板进行浇筑。这种模板具有快速浇筑、标准一致、耐磨经用的优势，特别是对模板内部进行精细化打磨后，浇筑出的防撞墙外观润滑、尺度准确、混凝土结构均匀，能接受强壮碰击力。

  “打磨完后要在上面喷涂脱模剂，这样混凝土脱模时就不会黏模。高狮纽带互通一切的防撞墙护栏施工估计6天后悉数完结。”刘嘉成说。

  在铜资高速公路TJ2标路面工区，沥青路面施工也已全面打开。作为全线首家完结沥青实验段摊铺的单位，TJ2标选用两台FGL型摊铺机单幅全宽一次性摊铺成型，由3台双钢轮压路机、4台胶轮压路机“梯队式”联合碾压作业，依照“紧跟、慢压、高频、低幅”的准则，以每天1公里的摊铺速度向前推进。

  “现在TJ2路面正在进行沥青下面层施工，咱们组织了约30台摊铺设备、40余名施行工程人员作业，保证6月30日完结路面全体施工，为全线通车奠定根底。”中铁二局铜资高速公路TJ2标路面分部负责人高子杨如是说。

  据了解，资铜高速道路起于安岳县石羊镇天成村，与铜梁至安岳高速公路（重庆段）对接，经资阳市安岳县9个城镇、内江市资中县7个城镇，与在建的资中至乐山高速公路相接，道路公里，选用双向六车道高速公路技术标准建造，规划速度为120公里/小时。

  现在，全线.34亿元，占总投资201.71亿元的80.5%。建成通车后，关于推进成渝区域双城经济圈建造，加强完善交通运输系统、提高交通能级等具有十分重要的含义。