原标题:打通两省连接线 促进经济共发展 会老高速公路项目建设纪实
秋冬季节,陇中地处黄土高原地带,到处都是枯黄。空气干得呛人。由于自然条件恶劣,严重缺水,加之交通不便,自古就有“陇中苦甲天下”一说。
作为陕甘宁革命老区的会宁,如今在交通上又迎来了党和政府带来的福祉会老高速公路项目。这条由甘肃路桥承建的会老高速公路,起点与G22青兰高速公路(老君隧道出口)以枢纽立交相接,经老君坡镇布设互通立交与规划S224线线与在建的西吉至会宁高速公路顺接,路线公里,项目涵盖路基、桥涵、路面、房建、交安、绿化多项专业工程。该路的建设通车将连接甘肃与宁夏两省区腹地,是两省区互通最便捷的陆路通道,对促进两地经济、旅游发展具有十分重要的意义,目前已基本满足通车条件。
自会老高速项目入场以来,在业主单位省公航旅远大路业集团的关心指导下,在甘肃路桥集团的支持部署下,甘肃路桥六分公司牢记使命、砥砺奋进,为陇中公路建设描绘了浓墨重彩的一笔。
2017年12月底项目中标,中标后路桥集团格外的重视,部署六分公司完成此次任务,公司领导班子精心安排,迅速从公司抽调精兵强将组建项目经理部,以“高效、优质”为总目标,紧锣密鼓地开始项目前期准备工作。临近春节,大雪封山,天寒地冻,辛苦了一年的参建者主动放弃了盼望已久的冬休假期,放弃了陪伴家人的时间,立即奔赴会老高速项目施工现场。
万事开头难。全体参建者按照工作安排,团结协作,各负其责,顶严寒、踏积雪,他们不畏寒风刺骨,期盼着早日能开工。兵分三路:项目策划组,结合项目实际,加班加点,紧抓节点控制工程,周密安排施工计划,科学编制实施工程技术方案、质量控制措施;项目外业组,以分秒必争的态度,集中力量,进行全线交桩复测、导线水准加密、红线地界确定以及地材考察工作;项目临建组,精心策划,严格遵守相关制度规定,选派有经验的人员,积极与政府沟通,协调征地拆迁等事宜,积极开始项目部驻地及场站选址建设。全体参建者风餐露宿、顶风冒雪、披荆斩棘,争当开路先锋,仅用20天时间就完成了施工前期规划工作,为来年顺利施工打好了基础。
2018年正月初七,年味正浓,积雪未消,寒风料峭,全体参建者主动放弃与家人的团聚,投入紧张有序的施工任务中。在一个多月的努力下,完成了“进场快、安家快、复工快”的目标。5月初,正值春末夏初,会老项目部彩旗飘飘,桩机林立,机声隆隆,桥梁、路基作业面、房建工程全面启动,各作业班组施工现场紧张有序,掀起了全线大干的火热场面。各项管理制度是工程建设项目有效推进的保证,科学周密的施工组织计划是工程建设项目有效推进的关键。为此,项目部不定期召开进度协调会,精心组织、合理的安排,理顺思路、调整计划,加大施工投入,及时沟通解决施工中遇到的问题,确保关键节点工程按期完成,随着交工日期的临近,困难也接踵而至。征地拆迁遗留问题、材料运输不及时、暴雨天气持续不断等问题层出不穷,致使施工进度压力倍增。新时代赋予新使命,新征程焕发新作为。会老项目中的参建者牢记使命、艰苦奋战,开工以来,一直把“精进管理、精益建造、精工细作”的精细化建设理念贯穿于建设、管理全过程,项目班子科学决策,甘肃路桥建设集团第六分公司参建人员不负重托、砥砺奋进,执行有力,抓住一切有利时机,铆足了劲与时间赛跑。在历时10个月,项目任务按照既定目标圆满完成。
“凡事预则立,不预则废。”项目开工伊始,会老项目部强力推行“开工必优、一次成优、方案选优、工艺从优、过程创优、罚劣奖优”的“六优”质量工作标准,按照“环保为先、绿色施工,民生为重、共享发展,责任为本、和谐共建”的总体思路,全面打开了施工局面,每项施工环节中的工序都有序推进。施工全套工艺流程中,会老项目经理部在路桥集团六分公司的指导下,不断总结黄土高原地域施工经验,创新施工工艺,有效地推进了施工进度和质量。
会老项目沿线地形地貌较为复杂,主要为湿陷性黄土地貌,极易发生黄土陷穴、落水洞和黄土桥等病害。面对这一施工难度,项目班子从未退缩,组织做全面细致排查,认真研究,制定采用灰土挤密桩、强夯、重锤夯和36KJ液压夯等处理解决措施,全线设计灰土挤密桩总长度为241.9万米(29.6万根),以保证路基后续运营安全稳定,如此大规模在高速上使用该工艺处理湿陷性黄土路基病害在甘肃省是第一次。
会老项目沿线沟壑纵横,施工内容含大桥5座、互通立交2座,施工全套工艺流程中,项目部将下部桥墩超过30米的采用空心薄壁墩结构,施工难度极大。为保证空心薄壁墩实施工程质量,项目部技术人员经过详细调查和方案比选,引进悬臂提升模板施工工艺,依次循环向上形成退模、提升组拼、钢筋焊接绑扎、浇筑混凝土、养生和测量定位、标高测量的不间断作业,依次周而复始,直至完成整个薄壁空心高墩身的施工,该工艺的使用有效解决了以往翻模施工中模板耗用数量较多,周转次数少的缺点,提高了经济适用性。
面对艰巨的施工任务,会老项目全体人员以坚韧不拔的毅力,弘扬路桥铁军精神,以“品质工程”为标准,健全质量管理体系,狠抓常态化监管,逐级落实质量责任,一直在优化施工工艺,强化细节管理,抓好流程控制,做到了现场文明整洁、设备齐全、工艺清晰、工序衔接,操作规范、质量合格,工程质量得到了有效管控。
安全重于泰山。会老高速公路项目认真贯彻执行相关制度与规定,始终把安全工作放在首位。2018年被省交通厅评为“平安工地”示范项目。由于公路施工为带状分布,点多线长,安全管理区域不集中,工作难度大。为提高实施工程人员安全意识,消除不安全行为,避免事故发生,项目部严格落实进场教育培训制度、班前教育制度、经常性安全教育制度、现场负责人隐患排查治理制度,利用微信、QQ群资料分享,智慧工地安全管理APP等多种管理手段,抓住降雨工闲时段,进入劳务驻地进行安全教育,切实加强和提升安全意识;多次组织召开“室外安全生产指导会议”,及时来更新农民工《人员进出场记录表》,做到全面传达“人人安全”的职责与使命;安排专职安全员到施工现场督察和监管。正如项目安全处处长罗振璠所讲:“安全生产责任重于泰山,工程推进到哪里,我们就监督到哪里!”他毫无怨言,始终执拗地坚守着工地巡查制,规范施工中的不安全行为与细节,杜绝一切安全风险隐患。自项目开工建设以来,无一起安全事故发生,营造了安全、和谐的生产氛围。
省路桥集团六分公司项目党支部从始至终坚持“围绕施工抓党建,抓好党建促发展”的工作思路,发挥引领,增强合力。一是不断要求项目党支部标准化建设,创新党建工作思路,以“党建+项目管理”工作模式,切实找准党建工作项目管理的结合点和着力点,科学分解任务,制定工作措施,引导党员结合岗位工作践行“四责四诺”,不断的提高工作质量和服务水平,层层传递压力,增进动力,激发活力,促使广大党员以良好的精神情况、实干的工作作风,投入到各自的工作中。二是以开展创先争优活动为抓手,牢牢把握守初心、担使命,找差距、抓落实的总要求,设立党员责任区,通过党员佩戴党徽,在项目部公布党员姓名、责任区,签订并公示党员承诺书等形式,使“四讲四有”在全体党员中养成习惯、形成自觉、成为常态。三是项目班子成员通过主题教育调研,认真找差距,补短板,着力解决在本职岗位中履职担当问题。结合专题党课分析在项目执行力建设中“速度不快、力度不大、标准不高、办法不多、动机不纯”等问题,分析问题症结原因,对标对表,精准施策。四是领导班子带头垂范,积极开展党员先锋岗、党员突击队等活动,发挥党员先锋引领,引导广大党员干部在施工生产的关键时刻积极进取,攻坚克难,全力为项目生产经营工作保驾护航,实现了项目质量、安全、进度、效益的全面推进。
冬日的会宁,大雪过后,银装素裹。一眼望不到头的高速公路上,乌黑的道路、白色的标线、绿色的护栏就像是一条美丽的五线谱,伴随着大山的气息,共同为建设通衢之路谱写着一曲动人的路桥之歌。
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