梅花碾压路机与振荡压路机都归于拖式压路机,简而言之,都是本身不具备行走功用,需求在牵引机械的带动下作业的工程压实机械。
其间,梅花碾压路机的冲击碾压轮均为非圆形多边形结构,依据外形结构不同,分为三边形冲击式压路机、四边形单轮冲击压路机及五边形双轮冲击压路机。
梅花碾压路机与自行式冲击压路机的作业原理相同,三边形冲击轮的冲击力较大,偏重于路基的冲击压实,四边形冲击碾压轮力气适中,两者统筹,既可用于路基的压实,也能够直接进行路面破碎,并且,四边形冲击压实机是单轮规划,路面相对狭隘也可施工,而五边形冲击压实轮与三边形冲击碾压轮比较冲击力则相对较弱,多用于路面破碎以及粉质土、沙质土的冲击碾压。
振荡压路机与自行式振荡压路机的作业原理相同,也是依托自重和激振力迫使被压实资料做笔直逼迫振荡,急剧减小土壤颗粒间的内摩擦力,到达压实土壤的意图,激振力的巨细能够精确的经过需求进行调整。
拖式振荡压路机均为单钢轮结构的压路机。依据不同分量,不同的输出功率,分为轻型拖式振荡压路机与重型拖式振荡压路机。一般来说设备的自重在10吨以下的,能够界说为轻型拖式压路机,因施工标准要求不同,国外运用较多。
设备自重超越14吨的称之为重型拖式压路机,国内运用较多。重型拖式振荡压路机是高速公路、铁路、塘坝、机场等大型工程根底施工中必不可少的压实机械,特别是关于大填方施工,当压实度要求95%以上时,更显示出这种机械的必要性和高效性。
轻型拖式振荡压路机与重型拖式振荡压路机两者运用范围不同,依据不同的压实厚度和资料可选不一样的拖式碾压轮质量或激振力。此外,因为振荡轮自重不大,轻型拖式振荡压路机的动力输出多借用牵引机的动力输出,而重型拖式振荡压路机多自带大功率动力输出。