梅花碾和液压夯 路基建设响当当

  中国高速公路建设起步晚发展快，近40年来，改革开放成绩非常显著，各项举措公路优先，为其它行业突飞猛进快速地发展，铺路架桥走在了前面，不仅有量的发展，而且有质的进步，特别是高速公路建设，让世人刮目相看。从通车里程上说世界属第一，从覆盖面面积世界第一，从影响区域几乎涵盖各县，除个别边远地区外，县县通高速已不是奢望。基本追近了发达国家水平。

  中东部省会城市周边一小时通达生活圈基本建成，成就让世界瞩目，成果让全民受益。一带一路的远景规划正在慢慢地现实，中国人走出去的步伐更加坚定逐步加快。中国在沿线国家的影响力一天天提高，中国速度令世人钦佩，中国方案正在为解决世界难题被采纳，一般都会采用振动压路机碾压基础，时间一长路面沉降现象多有发生，事故发生率居高不下。

  进入2000年以后国家技术引进加快，全方位全系列大局引进各种工程机械，其中冲击碾、液压夯属于技术引进，国内制造。国家号召大众创业，万众创新，一个个筑梦工厂应运而生。洛阳是中国第一台压路机诞生地，对冲击压路机技术引进走在了前列，实现梦想的路上，虽然艰辛，但成果让人们忘记了劳累。

  能在冲击碾压技术领域展示才华，创新工作创造奇迹，建立属于中国人自己的专利，倍感欣慰和自豪。我们是中国人都有自己的梦想，勇气成了人们奋发向上，创新的来源。新长征路上你追我赶，不甘落后的精神全国各地随处可见。机械制造业是传统产业，国家第一个五年经济发展规划中，洛阳是重工业基地之一，经过半个多世纪的发展，虽然赶不上欧美发达国家，但门类和制造系列上取得的成果让西方不容小视。中国人不甘落后，敢想敢干，奋发图强的思想是几代人的精神财富，一直激励着国人，在某些领域已经赶上发达国家，还有些层面上处于领先位置。

  中国是基本的建设大国，筑路大军是国家的有生力量，不仅把高速公路由东修到西，也把高速铁路修到了新疆边陲，世界屋脊没有铁路的历史，已经被中国人改写。我们的朋友圈慢慢的变大，铁杆粉丝慢慢的变多，一部分国家，把大型基本的建设项目，不在全球范围内招标了，直接邀请中国参与建设。

  能获得这样的信誉度，说明了中国的实力。有了这样的信誉我们倍感肩上的担子有多重。冲击压路机液压夯不仅在国内得到了广泛应用，还要走向世界。生产质优价廉的冲击碾压机械和液压夯，是我们的本职工作。为一带一路沿线国家提供质量好价格低的工程设备是我们的出发点。返回搜狐，查看更加多