二手冲击压路机冲击碾压施工原则二手压路机必不可少的原因是

  近年来，我国道路工程进一步加大，二手冲击压路机的发展也尤为迅速，二手冲击压路机为何会得到广大道路工程项目施工项目的认可，成为必不可少的设备？下面小编就道路工程方面二手冲击压路机不可或缺的理由做一个简单的分析：

  小编对道路施工不是很了解的朋友做一个简单的讲解，道路工程主要是由两大部分所组成就路面工程和路基工程。

  路面工程项目施工就是摊铺在路基上，我们车辆非间接接触行使的地带。路基工程就是在道路工程的下方，为路面工程提供支柱的地带，正常的情况下，路基工程的厚度在15-25厘米，特殊的地带会根据真实的情况作出适当的调整。

  钢轮压路机和小压路机是运用轮下的静压力和一定幅度的振动进行压实施工的，一般而言，有效的压实深度在20-50厘米，并且在施工全套工艺流程中需要用分层填筑。

  二手冲击压路机碾压施工时利用冲击轮的滚动产生的冲击对路基进行压实，二手冲击压路机的有效深度能够达到100-150厘米。

  从这点我们大家可以明显看出，二手冲击压路机的压实深度是大于振动压路机和钢轮压路机的，在一些高填方施工中碾压施工优势尤其明显，能够达到很多项目的压实要求。

  二手冲击压路机冲击碾压带有“夯”的一定特性，夯实力大，巨大的冲击力向地基下深层辐射传递扩散，压实效果相互交叉重叠。

  就一些项目而言，二手冲击压路机也可以和强夯一起配合其他的车辆共同施工，不仅节省了时间，更是减少了成本。