最近广东交通项目有哪些大事件,小编为我们理了不少交通项目的建造新动态,一起来看看:
近来,湛江环城高速南三岛大桥项目(简称:南三岛大桥)主线路面完结沥青摊铺,项目方案于年末建成通车。
南三岛大桥是广东省重点建造项目之一,大桥主桥长3043米,可接受16级飓风,桥下通航吨位达3000吨,项目全线公里的高速公路,衔接湛江市南三岛和吴川市黄坡镇。
南三岛大桥通车后,收支海岛单程将由现在的约45分钟缩短至15分钟左右,新高速还将与云湛高速、湛江机场高速连通,不仅可完成与高速路网的高效对接,还将完成南三岛与粤西空港快捷直通。
12月9日,鹤洲至高栏港高速公路二期工程正式建成通车试运营,通车路程约16.5公里,标志着鹤港高速公路最终一块“拼图”补齐,完成全线贯通。
珠海鹤洲至高栏港高速公路工程东联港澳,直达粤西,全长约34.5公里,分两期建造。起点对接江珠高速公路,结尾坐落高栏港高速公路。全线座,互通立交7处,服务区1处。
鹤港高速公路作为珠海第二条东西交通主动脉,横贯金湾,珠海东西跨过再次大提速,拱北-高栏港40分钟可达。项目建成通车后,与多条高速公路及市政道路穿插联通,串接起珠海市主城区、西部中心城区和高栏港经济区等多个城市组团,具有极端严重的跨界过江通道功用,是珠海两港及方案中的鹤洲北铁路纽带中心的重要集疏通道,为珠海向西扩展、城市扩容提质、促进区域工业转型晋级打下坚实基础。
近来,黄茅海跨海通道浅滩区最终一片长40米、重172吨的小箱梁平稳地落在了盖梁上,黄茅海跨海通道西引桥顺畅合龙,敞开桥面铺装新篇章。
日前,黄茅海跨海通道T10标顺畅完结SMA-13沥青上面层实验段铺筑。此次实验段长度为600米,规划宽度约15.3米,规划混合料约920吨,压实厚度4厘米。摊铺选用两台福格勒摊铺机,一左一右呈梯队式全幅摊铺,7台双钢轮压路机紧跟慢压,另添加1台小型双钢轮压路机精准压边。
到现在,黄茅海跨海通道建造发展顺畅,估计2024年上半年完结钢箱梁合龙,2024年末建成通车。
黄茅海跨海通道建成后,将缩短珠海到江门及粤西区域约30分钟的通车时刻,逐渐加强粤西区域城市与粤港澳大湾区城市间的联络,加速构成世界级交通纽带。