日前中国水电四局徐盐铁路2标路基填筑已全面展开,为保证路基压实质量,路基连续压实质量控制管理系统CPMS标段首次投入使用。
常规路基填筑质量检验为以点带面,无法全面反映整个断面质量。采用CPMS路基连续压实智能控制管理系统,具有以下优势:一是具有监控压路机振动性能是否平稳的功能,并提供对应的预警;二是可以实时连续监控压实程度,给出压实质量平面分布图;三是通过相邻两遍VCV的变动情况判定压实功是否发挥到最大、压实是否稳定,其最大的目的在于优化压实遍数,避免“过压”或“欠压”现象的发生;四是可以进行路基性状的均匀性控制;五是可以做到连续质量检验,达到最小风险控制效果。
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