本报讯 (范雷 记者 江汉超) 11月10日,228国道射阳段路面大中修工程,一段3.55公里的路段上,6台大型压路机梯次排开,慢慢轰动碾压跋涉。这些作业的压路机驾驭室里,空无一人。这是我市初次在公路建设中进行无人集群施工作业。
沥青路面无人集群施工是一种运用高精度斗极定位、惯性导航、障碍物辨认等多技能交融使用的新式路面摊铺技能,该技能可根据施工现场的温度、风速,以及堆叠度、压实遍数、振荡等施工参数主动生成压路机集群碾压轨道,局域网通讯技能完成机群速度最优匹配,沥青测厚雷达完成毫米级松铺厚度管控,测温设备实时监测混合料温度,斗极高精度定位技能完成厘米级引导和贴边碾压,避障雷达完成5米范围内三级安全制动。经过输入现场的施行工程质量成果,构成反应闭环,完成毫米级机械作业操控,有用提高施行工程质量和功率。
市公路中心相关担任的人介绍,这是我市初次在公路建设中进行无人集群施工。无人集群施工在均匀性、厚度、压实度、渗水系数、平整度、几许尺度、摩擦系数、结构深度等各项检测目标均合格,在压实度、渗水系数、平整度这三个最能体现摊铺碾压工艺差异的查验测验的数据方面更具优势。此外,无人集群施工完成了摊铺与碾压速度最优匹配和接连不间断作业,施工功率提高了30%。